
B sınıfı ehliyet
Teorik dersler dört başlıkta, direksiyon dönem içinde. 18 yaş şartı.
Kurs ücretine sınav harçları ve ehliyet basım bedeli dahil değil; ayrı satır olarak gösteriyoruz
B sınıfı otomobil ve A2 motosiklet ehliyeti için eğitim veriyoruz; ayrıca ehliyeti olup direksiyon pratiği isteyenlere ek ders açıyoruz. Dönemler ayda bir başlıyor, kayıt işlemleri e-Devlet üzerinden yapılıyor ve evraklarınızı biz takip ediyoruz. Sınav sonucuna dair söz vermiyoruz: teorik sınav elektronik ortamda, direksiyon sınavı Bakanlığın takviminde ve dışarıdan gelen komisyonla yapılıyor. Bizim yaptığımız iş ders saatini eksiksiz vermek ve eksik kalan yeri tekrar ettirmek.

Her dönemin kontenjanı belli; dolduğunda bir sonrakini beklemek gerekiyor. Formu bırakın, açılacak ilk dönemin ders günlerini ve kayıt için getirmeniz gereken belgeleri arayıp söyleyelim. Ücret ve ödeme planını da o görüşmede konuşuyoruz.
Dönem takvimine bakın
Teorik dersler dört başlıkta, direksiyon dönem içinde. 18 yaş şartı.
Kurs ücretine sınav harçları ve ehliyet basım bedeli dahil değil; ayrı satır olarak gösteriyoruz

18 yaş. Pistte başlangıç, sonra trafik. Ekipman kurstan.
Ekipman ücrete dahil; sınav harçları ve ehliyet basım bedeli ayrı

Saatlik. Şehir içi, park ve otoyol ayrı ayrı çalışılıyor.
Saat ücreti sabit ve önceden yazılı; paket alımında saat başı ücret düşüyor

Haftada iki deneme oturumu. Yanlışlar konu konu geri veriliyor.
Kayıtlı kursiyerler için ücrete dahil; dışarıdan katılım için oturum ücreti var
Usta öğretici
B sınıfı direksiyon
2014'ten beri kursta. Şehir içi trafikte ilk derslerde çekingen davranan kursiyerlerle çalışıyor; dar alanda park ve kavşak geçişi üzerinde yoğunlaşıyor.
Usta öğretici
B sınıfı direksiyon
Hafta sonu gruplarının direksiyon saatlerini yürütüyor. Ehliyeti olup araya uzun süre girmiş sürücülerin yenileme derslerini de o veriyor.
Usta öğretici
A2 motosiklet
Motosiklet eğitiminin pist bölümünü yönetiyor. Kursiyerin trafiğe çıkma zamanına denge ve fren çalışmalarının sonucuna bakarak karar veriyor.
Sınıf öğretmeni
Teorik dersler ve sınav hazırlık
Trafik ve çevre bilgisi ile ilk yardım derslerini veriyor. Haftalık deneme oturumlarını hazırlıyor ve yanlışları konu başlığına göre kursiyerlere geri veriyor.
Kurs tarafındaki süre belli: teorik dersler ve direksiyon eğitimi dönem içinde tamamlanıyor. Sonrası bizde değil. Teorik sınavın randevusu sisteme göre veriliyor, direksiyon sınavı Bakanlığın planladığı takvimde yapılıyor. Kesin bir tarih söyleyen kurs, kendi elinde olmayan bir şey için söz vermiş oluyor.
Sınav hakkınız mevzuatta tanımlı ve tekrar girebiliyorsunuz. Tekrar sınavda harç yeniden ödeniyor. Direksiyonda eksik kaldıysanız ek ders alabilirsiniz; saat ücreti baştan yazılı. Geçme konusunda söz vermiyoruz, sınavı biz yapmıyoruz.
Elektronik ortamda, bilgisayar başında. Randevunuzu e-Devlet üzerinden görüyorsunuz; başvuruyu kurs yapıyor. Geçme notu 100 üzerinden 50. Kursta aynı düzende deneme oturumları yapıyoruz ki sınav günü ortam sizin için yeni olmasın.
Kimlik, en az ilkokul düzeyinde öğrenim belgesi, sürücü olur sağlık raporu, adli sicil kaydı ve biyometrik fotoğraf. On sekiz yaşından küçükseniz veli izni ve velinin kayıtta bulunması gerekiyor. Sağlık raporunda hangi sınıf için alındığı yazıyor; B için alınmış raporla A2 kaydı yapılamıyor.
En az bir gün önceden haber verirseniz saati yeniden planlıyoruz. Haber verilmeden kaçırılan saat kullanılmış sayılıyor, çünkü o saatte araç ve eğitmen size ayrılmış oluyor. Teorik derste durum farklı: kaçırılan ders aynı hafta başka bir grupta ücretsiz telafi ediliyor.
Sınav harçları, ehliyet basım bedeli ve sağlık raporu ücreti dahil değil; bunları kursa değil ilgili kurumlara ödüyorsunuz. Kurs ücreti teorik dersleri, direksiyon eğitimini ve ders materyalini kapsıyor. İki kursun fiyatını karşılaştırırken bu ayrımı sorun.
Kayıt için kursa gelmeniz gerekiyor, telefonla tamamlanmıyor. Sebebi evrak: bazı belgelerin aslını görmemiz ve sisteme girişini yapmamız gerekiyor.…
Dönemler ayda bir açılıyor ve her dönemin kontenjanı sınırlı. Kontenjan sınırının sebebi direksiyon: bir eğitmen bir günde belirli sayıda kursiyerle…

Kursa gelen ikinci büyük grup bu ve çoğu kimseye söylemiyor. Nereden başlandığını yazdık.

Komisyon dışarıdan geliyor ve puanlama forma göre. Kursiyerlerin en çok takıldığı noktaları yazdık.

Kursiyerlerin çoğu bilmediği için değil, acele okuduğu için soru kaybediyor. Deneme oturumlarında gördüğümüz düzen.
Yukarıdaki sayfa sürücü kursu için kuruldu. Sizin işinizde hangi soruların öne çıktığını konuşup ona göre bir yapı çıkarıyoruz.